自動駕駛的風(fēng)往哪兒吹？12月6日2023深圳國際自動駕駛技術(shù)高峰論壇等您一同解密
自動駕駛技術(shù)近期有何新進(jìn)展？
過去，自動駕駛只存在于科幻小說和電影情節(jié)中，如今已逐漸成為現(xiàn)實。它是否真的能在汽車行業(yè)占領(lǐng)一席之地呢？這個問題，各大汽車制造商、科技公司已經(jīng)給出了答案。
特斯拉的FSD V12是最新的突破之一
通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)訓(xùn)練，FSD V12實現(xiàn)了自我學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化的能力，超越了傳統(tǒng)的代碼控制。這意味著自動駕駛技術(shù)正在從以前的基于規(guī)則和代碼的系統(tǒng)轉(zhuǎn)向基于數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的系統(tǒng)，具備更強(qiáng)大的智能和適應(yīng)能力。特斯拉的FSD V12已準(zhǔn)備就緒，只等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，這標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)取得了重要的進(jìn)展。
向高級別自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)軍
除了特斯拉，其他汽車制造商和科技公司也紛紛加入自動駕駛技術(shù)的競爭。通過軟硬件融合，這些公司已經(jīng)能夠量產(chǎn)智能駕駛技術(shù)，并在多個場景中尋求商業(yè)突破。隨著技術(shù)的成熟和市場的需求，行業(yè)迎來了一波新的擴(kuò)張潮，越來越多的自動駕駛車企開始向高級別自動駕駛領(lǐng)域進(jìn)軍。
最近，華為在2023全聯(lián)接大會上發(fā)布了L4數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)方案和白皮書。L3.5實現(xiàn)了多云多廠商全場景網(wǎng)絡(luò)服務(wù)化，支持多云協(xié)同和網(wǎng)絡(luò)全量基礎(chǔ)原子能力的開放，使企業(yè)業(yè)務(wù)在復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下能夠敏捷創(chuàng)新。而L4則是在此基礎(chǔ)上將邊界從通用算力延展到智算+通算的多元算力，將維度由網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維提升到網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營層面。這一技術(shù)方案的發(fā)布標(biāo)志著華為在自動駕駛領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，將有望在L4級自動駕駛量產(chǎn)計劃中發(fā)揮重要作用。
自動駕駛技術(shù)提升關(guān)鍵與汽車行業(yè)合作共同發(fā)展
隨著這些新進(jìn)展的出現(xiàn)，自動駕駛技術(shù)正逐漸向著實現(xiàn)自動、自愈、自優(yōu)、自治的無人值守數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，但這是一個需要長期實踐和發(fā)展演進(jìn)的過程。僅僅依靠自己的研發(fā)和測試，無法實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的大幅度提升。因此，與汽車行業(yè)的從業(yè)者進(jìn)行溝通和交流變得非常重要。
為此，亞洲新能源汽車網(wǎng)將于12月6日在深圳會展中心（福田）舉辦2023深圳國際自動駕駛技術(shù)高峰論壇，旨在為自動駕駛行業(yè)提供一個促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)之間無縫交流和分享的平臺。論壇的目標(biāo)是幫助各大企業(yè)在自動駕駛技術(shù)發(fā)展尚不明朗的環(huán)境下，通過借力行業(yè)資源，達(dá)到“延攬八面來風(fēng)，滄?；魃Ｌ?/span>”的效果。
我們誠邀您參加本次論壇活動，共同推動自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步和推廣，共同奔赴自動駕駛的星辰大海！
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