12月6日 | 黑芝麻智能：黑芝麻智能芯平臺芯思考
如今，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化轉(zhuǎn)型的高峰期，智能化也進(jìn)入加速發(fā)展階段。今年1月至11月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到651.7萬臺，同比增長34%。預(yù)計到2025年，中國市場新車L2及以上級別自動駕駛滲透率將達(dá)到66%。
新能源車在滲透率增速、滲透率絕對值和智駕等級上全面領(lǐng)先燃油車，已成為高級別智能駕駛功能的主要載體。而智能駕駛技術(shù)的競爭在車企間持續(xù)上演，這一點從智能芯片的發(fā)展便可窺見一斑。
智能芯片作為車輛的核心部件，其性能和功耗的優(yōu)劣直接影響著智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的飛速發(fā)展，智能芯片的研發(fā)和應(yīng)用也取得了突破性的進(jìn)展。各大車企紛紛加大在智能芯片領(lǐng)域的投入，力求在這場技術(shù)競賽中占得先機(jī)。
在這場競爭中，黑芝麻智能作為“智能汽車計算芯片的引領(lǐng)者”，在智能芯片領(lǐng)域取得了一系列重要突破。通過覆蓋自動駕駛和跨域計算兩大領(lǐng)域的高性能計算芯片與平臺，為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“芯”力量。
2023年12月6日-8日，竟成展覽聯(lián)合亞洲新能源汽車網(wǎng)及智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將在深圳會展中心 (福田)·3號館舉辦2023第三屆深圳國際先進(jìn)汽車技術(shù)展覽會。其中，將于12月6日舉辦的“2023深圳國際自動駕駛技術(shù)高峰論壇”，該論壇還得到了協(xié)辦單位-深圳潤光智行科技有限公司的大力支持。
會議當(dāng)日，黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁先生，將蒞臨會議并發(fā)表主題為《黑芝麻智能芯平臺芯思考》的演講，敬請期待！
演講嘉賓
丁丁 先生
黑芝麻智能
產(chǎn)品副總裁
主題：黑芝麻智能芯平臺芯思考
丁丁先生，現(xiàn)任黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁，負(fù)責(zé)公司芯片產(chǎn)品和相關(guān)解決方案的設(shè)計和商業(yè)化推廣。
丁丁先生畢業(yè)于上海交通大學(xué)。在嵌入式芯片及系統(tǒng)領(lǐng)域從業(yè)近20余年，先后任職多家全球知名半導(dǎo)體企業(yè)，豐富的從業(yè)經(jīng)驗，深耕汽車，消費及工業(yè)等各行業(yè)領(lǐng)域，負(fù)責(zé)中國區(qū)處理器相關(guān)的系統(tǒng)應(yīng)用及市場推廣，帶領(lǐng)團(tuán)隊拓展自動駕駛, 智能座艙及電子電氣架構(gòu)等汽車市場業(yè)務(wù)，提供系統(tǒng)解決方案的設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用。
主題摘要
汽車產(chǎn)業(yè)由上半場的電動化進(jìn)入到了下半場的智能化競爭，而智能汽車芯片在這一變革中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。黑芝麻智能在用“芯”賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，期待與更多主機(jī)廠、Tier1、軟硬件及出行方案提供方合作，共建營造互利、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步。