智能座艙“卷”出新高度。車載顯示作為智能座艙的重要環(huán)節(jié)，不再僅僅是信息輸出端，而是人機交互...

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，人們對于新能源汽車的接受度日益攀升。1-10月，全球新能源汽...

智能汽車銷量增速可觀，拉動車載攝像頭出貨量。單車攝像頭數(shù)量持續(xù)攀升，據(jù)市場預(yù)測，2023年...

隨著人工智能技術(shù)的快速落地，我國已初步形成完整的機器人產(chǎn)業(yè)鏈，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正迸發(fā)出更加強...

汽車“電動化”轉(zhuǎn)型“智能化”，是如今車企占據(jù)市場主動權(quán)的重點。為了在智能化的下半場取勝，車...

VUCA時代下，對企業(yè)來說，是危，亦是機?！癡UCA”一詞源于上世紀90年代，是易變性、不...

隨著科技的飛速發(fā)展，各個行業(yè)都在不斷地進步和變革。在這個過程中，消費者對汽車電子智能化的需...

智能表面正在為主機廠智能化、個性化策略提供了更多可能性。未來，車內(nèi)的每一個表面都可以成為智...

在智能汽車與數(shù)字經(jīng)濟一體化發(fā)展的大趨勢下，構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系顯得尤為重要。...

如今的自動駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了一個十字路口，有人向左轉(zhuǎn)有人向右轉(zhuǎn)。一些高階智能駕駛“玩家...